斯坦福电机       {公司名称 : 康明斯发电机技术(中国)有限公司 }
斯坦福电机
康明斯发电机技术(中国)有限公司是美国康明斯集团公司全资所属的一家生产发电机的技术制造公司,也是康明斯发电机系统在中国的唯一独资企业。于1996年正式成立,现在江苏省无锡市新区设立2个工厂,主要生产斯坦福品牌7.5-2500 kVA范围内无刷交流发电机。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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哈弗h9的发动机是长城自主研发生产的,属于国产发动机,发动机型号为GW4C20B,最大马力252,最大功率185kW,最大扭矩转速355Nm。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
10KW锡柴柴油超静音车载发电机组(整体式短轴单相50HZ)
猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW,行车时功率更大。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还甚至把配备的功率补偿单元也加进去算;
福特F150搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上改装的福特F150人防信息处理车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出5KW的功率,行驶中输出6KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合
20KW取力发电机供电系统采用双取力发电机组网,完善的电气系统集成方案,安全可靠,性能优越,满足军标要求
此北汽勇士通信指挥车采用G4BA发动机,排量2.7L,发动机动力强劲;在此发动机基础上配置4KW取力发电机供电系统很完美,本来此车可以配置更大的取力发电机供电系统,但是发动机舱空间有限,实在不适合;本车配置的4KW取力发电机供电系统在怠速不提速状态下可以输出4KW的功率,行车时功能更大,如果行车和驻车状态下都需要提供5KW的功率输出,那就要加装取力发电机驻车提速装置,望理解,发动机舱空间不足阿;
12KW超静音车载发电机组-(分体短轴)
5KW变频汽油发电机,足功率
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